В Петербурге 74 процента пешеходных переходов оснастили звуковыми модулями

Фото: abn.agency

В Санкт-Петербурге продолжается адаптация улично-дорожной сети для людей с ограниченными возможностями. Почти три четверти регулируемых пешеходных переходов оборудовали звуковыми устройствами для незрячих и слабовидящих.

В Комитете по транспорту Петербурга состоялось первое в 2026 году заседание рабочей группы, занимающейся вопросами повышения доступности транспортной инфраструктуры для маломобильных граждан.

Во встрече приняли участие представители городских перевозчиков и общественных организаций инвалидов. Участники подвели итоги работы за предыдущий год и утвердили планы по дальнейшему формированию безбарьерной среды.

Особое внимание уделили развитию системы «Говорящий город». Заместитель начальника ГУП «Петербургский метрополитен» Вадим Арсеньев сообщил о планах оснастить специальным радиооборудованием спуски в переходы, прилегающие к вестибюлям станций. Новая техника поможет незрячим и слабовидящим пассажирам увереннее ориентироваться в метро.

В пресс-службе Комитета по транспорту Петербурга сообщили, что доступность главной магистрали города рассмотрели отдельно. Члены рабочей группы детально разобрали вопрос установки устройств звукового сопровождения на пешеходных переходах Невского проспекта. Инициатором проверки выступила МОО «Благоприятная городская среда».

В ближайшее время профильные структуры проведут координационную работу, чтобы оценить состояние уже существующих звуковых модулей на светофорных объектах и привести их в порядок. Кроме того, будет рассмотрена возможность установки новых устройств на необорудованных переходах Невского.

Первый заместитель председателя Комтранса Дмитрий Ваньчков сообщил, что сегодня звуковыми устройствами оснащены 74% из 4,8 тысячи регулируемых пешеходных переходов Петербурга. Только за прошлый год появилось 98 таких модулей, а на 115 адресах провели занижение бордюрного камня. В тестировании 301 единицы подвижного состава «Горэлектротранса» участвовали инвалиды-колясочники.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Аварийный Петербург