Совмещенный трамвайно-троллейбусный парк, входящий в состав петербургского предприятия «Горэлектротранс», сегодня празднует свое 44-летие.
Представители пресс-службы Комитета по транспорту рассказали, что уникальность единственного парка в городе заключается в том, что под одной крышей обслуживают и трамваи, и троллейбусы. Его транспорт работает в восьми районах: Адмиралтейском, Выборгском, Калининском, Красногвардейском, Невском, Петроградском, Приморском и Центральном.
В Комтрансе напомнили, что парк открыли в 1981 году, чтобы улучшить транспортное сообщение в северных районах города. В настоящее время предприятие насчитывает 1080 сотрудников, а на линии выходят 131 трамвай и 129 троллейбусов. Общая протяженность маршрутов превышает 359 километров. Ежедневно транспорт парка перевозит в среднем 156 тысяч пассажиров.
Причем самой популярной трамвайной линией традиционно остается маршрут № 100. Свое название он получил в 2007 году в честь 100-летия петербургского трамвая. Через несколько лет этот маршрут первым в городе начал обслуживать современные двух- и трехсекционные вагоны, которые ходят почти с такой же частотой, как поезда метро, уточнили в Комтрансе. Только за период с января по сентябрь 2025 года трамвай № 100 перевез свыше 3,1 млн пассажиров.
Запущенный 16 июля текущего года новый троллейбусный маршрут № 51 «Женечка» уже перевез свыше 1,678 млн пассажиров. На этой линии работают троллейбусы с увеличенным запасом хода, способные проехать часть пути без подключения к проводам. Такой функционал позволил продлить маршрут и создать удобные транспортные связи для жителей близлежащих районов, подчеркнули в Комитете по транспорту.
Парк постоянно обновляет свой подвижной состав. На маршрутах работают трамваи моделей «Витязь», «Богатырь», «Витязь-М», «Богатырь-М». В 2024 году сюда поступили первые в городе односекционные трамваи «Львенок», которые заменили легендарные вагоны ЛМ-99.
Совмещенный трамвайно-троллейбусный парк также выполняет роль учебного центра. На его территории работает Учебно-курсовой комбинат городского электрического транспорта, где готовят будущих водителей трамваев и троллейбусов. Для школьников, студентов и воспитанников детского лагеря «Зарница» здесь проводят экскурсии, открытые уроки и мастер-классы. Особенно запоминается гостям поездка на трамвае через действующую мойку — эта традиция стала визитной карточкой парка.
Ранее вице-губернатор Кирилл Поляков заявил, что Петербург является лидером в России по безопасности общественного транспорта. Он подчеркнул, что главной особенностью трамваев в ретро-стиле является применение беспилотных технологий. Причем, практически весь городской транспорт, включая троллейбусы, электробусы и автобусы, соответствует строгим экологическим нормам, уточнил вице-губернатор.
