Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) объявило о приближающемся окончании работ по проектированию инфраструктуры высокоскоростной магистрали (ВСМ), которая соединит Москву и Санкт-Петербург.
Руководитель ведомства Александр Сахаров в ходе рабочей встречи с председателем правительства РФ Михаилом Мишустиным представил основные итоги реализации проекта. Сахаров отметил, что важным этапом стало финансовое закрытие: заключены кредитные соглашения на общую сумму около 1,5 трлн рублей, причем средства были привлечены из внебюджетных источников.
Изготовление подвижного состава для ВСМ начнется в 2026 году на производственных площадках завода «Уральские локомотивы» (входит в группу «Синара»). Первый поезд ожидается к 2027 году, а его сертификация должна быть завершена к 2028 году. Всего к 2030 году планируется поставить 43 состава, каждый из которых будет состоять из восьми вагонов.
Отмечается, что новая магистраль обеспечит скорость движения до 400 км/ч – такое проект впервые реализуется в России. Основной этап строительства стартует в середине 2025 года, а ввод линии в полную эксплуатацию намечен на 2028 год. Благодаря этому время в пути между двумя столицами сократится до 2 часов 15 минут.
Как ранее подчеркивал вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков, ВСМ не только значительно ускорит пассажирские перевозки, но и окажет самое положительное влияние на экономику страны. Ожидается, что пассажиропоток увеличится в четыре раза, а объем грузоперевозок по Октябрьской железной дороге достигнет 74 млн тонн в год. Данный проект станет основой для дальнейшего развития сети высокоскоростных железных дорог в России, подытожил Поляков.
