Кикшеринговая компания сокращает парк прокатных электросамокатов в Санкт-Петербурге, ссылаясь на неготовность городской инфраструктуры. Однако эксперты полагают, что за этим могут скрываться неудачи в развитии бизнеса. При этом спрос на самокаты перераспределился из центра в спальные районы.
Компания «Юрент» на прошлой неделе получила около 100 самокатов, но они не вернутся на улицы Петербурга. Вместо этого оператор кикшеринга планирует перенаправить их в другие города. Это решение связано с политикой «Юрента» по сокращению числа прокатных самокатов в городе. Компания уже уменьшила свой парк на пять тысяч единиц, оставив только десять тысяч электросамокатов.
Кроме того, «Юрент» призвал других игроков рынка также сократить размеры своих парков, аргументировав это тем, что инфраструктура Северной столицы не готова к большому количеству самокатов. Хотя ранее компания активно побуждала пользователей приобретать подписки, явно рассчитывая на парк в 15 тысяч единиц.
Возможно, призыв кикшеринговых компаний к сокращению парков является своего рода менеджерской уловкой, или компании уже не могли наращивать парк дальше и решили представить это как заботу о безопасности. Однако другие организации отмечают, что спрос на прокатные самокаты переместился из центра в спальные районы. Здесь жители активно используют их для поездок от станций метро до дома, а также для коротких поездок в пределах самого района.
Комитет по транспорту Петербурга в своб очередь принимает меры по повышению безопасности. Напомним, с 1 августа по соглашению с кикшеринговыми компаниями введены ограничения на парковку самокатов в четырех центральных районах города. Это произошло после получения положительных отзывов от горожан во время аналогичного эксперимента в День ВМФ. Кроме того, Комтранс рассматривает возможность ужесточения ограничений скорости прокатных самокатов. Сейчас она ограничена до 20 км/ч, а в «медленных» зонах до 10-15 км/ч.
